Dünya'nın ilk gece görüşlü otobüsü

Sabancı Grubu'nun otomotiv sektörüyle tanışmasını saÄŸlayan Temsa, bugün Türkiye'nin otomotivde dünyaya açılan markası oldu. 1984 yılında Japon Mitsubishi'yle imzalanan distribütörlük ve üretim lisansı anlaÅŸmalarıyla otomotiv sektörüne adım atan Temsa, 2001 yılında krizle birlikte batmaktan kendi markasını yaratarak kurtuldu. Adeta küllerinden doÄŸan Temsa, 7 yılda biri Mısır'da 3 fabrikası olan, 35 ülkeye ihracat yapan, 750 milyon dolar deÄŸerinde dev bir marka haline geldi. Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, marka macerasının 2001 yılında toplam otobüs satışlarının 300'den 20'ye düÅŸünce baÅŸladığını söyledi. Buldurgan o dönemde yaÅŸanılanları ÅŸöyle anlattı: "Ya tamam ya devam dememiz gerekiyordu. Sabancı Holding yönetimine krizden çıkış olarak, "Kendi markamızla yurtdışına otobüs ihraç edelim" önerisinde bulundum. BaÅŸka bir seçenek olmadığı için çok gönüllü olmadan onayladılar. Aradan geçen 7 yılda biri Mısır'da 3 fabrikamız ve dünyaya açılmış 750 milyon dolar deÄŸerinde Temsa markamız oldu."


180 MÄ°LYON $ YATIRIM
Son 3 yılda 180 milyon doları aÅŸan yatırım yaptıklarını belirten Buldurgan, 1 milyar YTL olan cirolarını 4 yıl içinde 2 milyar YTL'ye çıkartıp, tüm ticari araç sınıfında kendi markalarıyla yer alacaklarını söylüyor. Temsa'nın Adana'daki fabrikasında görüÅŸtüÄŸümüz Mehmet Buldurgan, Temsa'nın marka macerasını ve gelecek hedeflerini anlattı. 2001'e kadar Mitsubishi lisansıyla tek bir model otobüs ve midibüs ürettiklerini söyleyen Buldurgan, bugün Temsa markasıyla bu sayının 16'ya yükseldiÄŸini belirtti. 1999'da Temsa'ya genel müdür olan Buldurgan, ekonomik krizle birlikte batma noktasına geldiklerini hatırlatarak ÅŸöyle konuÅŸtu: "Marka olmak için yola çıkmadık. Krizden çıkma yolunu arıyorduk. Mitsubishi'den öÄŸrendiklerimizle Temsa markalı otobüs üretip, ihraç etmeye baÅŸladık. Önce Mitsubishi markasıyla ihracat yapalım dedik ama Mitsubishi ürettiÄŸimiz otobüsün yüzünün farklı olduÄŸunu görünce logolarını kullanmamızı istedi. Bu iÅŸimize geldi ve Temsa markasıyla ihracata baÅŸladık. Fransa'da Mercedes'in bayilikten çıkardığı bir kiÅŸiyle anlaşıp ilk bayiliÄŸimizi verdik. 2002'de Fransa'ya 200 otobüs satarak, dipten çıktık. 7 yılda1 milyar YTL'lik ciroyu aÅŸtık. Hedefimiz 4 yılda bunu yüzde 100 artırmak."


Gece görüÅŸü nedir?
Night Vision (gece görüÅŸü) adı verilen teknoloji özellikle lüks otomobillerde kullanılıyor. Ön panele yerleÅŸtirilen kamera karanlıkta gözle görülmesi mümkün olmayan insan ve hayvan gibi nesneleri termal olarak tespit ediyor. Termal kameralar ısı enerjisini ölçüyor ve far mesafesine girmeden nesnelerin görülmesini saÄŸlıyor.

Sabah